Chế tạo Strati (ô tô)

Chi tiết về phần thân Strati [11]

Sau cuộc thi thiết kế, Local Motors đã giao bản thiết kế cho các kỹ sư tại ORNL. Các kỹ sư này sau đó đã hoàn thiện chiếc máy in 3D quy mô lớn, phục vụ cho việc chế tạo dựa trên bản thiết kế. ORNL đã làm việc với Cincinnati Incorporated để phát triển máy in cho phép in toàn bộ chiếc ô tô. Với chiếc máy in, ORNL và Cincinnati Inc. đã sản xuất tất cả các bộ phận của chiếc ô tô, cho phép họ dễ dàng lắp ráp các linh kiện máy móc, chẳng hạn như động cơ điện và pin.

Strati được in từ nhựa nhiệt dẻo sử dụng máy sản xuất phụ gia diện tích lớn[12] (máy in 3D FDM lớn). Vật liệu này hoàn toàn có thể tái chế, có thể được cắt nhỏ và xử lý lại để sử dụng trong quá trình in một chiếc xe ô tô khác. Sau khi Strati ra đời, các bộ phận cơ điện như ắc quy, động cơ, hệ thống treo được lắp ráp thủ công.[10]

Quy trình in đã được ORNL cải tiến kể từ tháng 7 năm 2014, giúp giảm đáng kể thời gian in từ 140 giờ xuống dưới 45 giờ vào tháng 9. Kể từ Triển lãm Công nghệ Sản xuất Quốc tế năm 2014, ORNL đã giảm thời gian in của Strati xuống dưới 24 giờ và đang tiếp tục nỗ lực nghiên cứu với hy vọng sẽ giảm thời gian in xuống còn chưa đầy 10 giờ.